S intenziviranjem nove epidemije kronične upale pluća u mnogim zemljama jugoistočne Azije, mnoge tvrtke koje su tamo otvorile tvornice bile su uvelike pogođene.
Među njima, japanske tvrtke poput Toyote i Honde bile su prisiljene obustaviti proizvodnju, a ta je obustava imala negativan učinak na globalni lanac opskrbe.
Malezija je 1. lipnja uvela karantin u cijelom gradu, a tvornice poput Toyote i Honde također će zaustaviti proizvodnju.U članku “Nihon Keizai Shimbun” navedeno je da ako se epidemija u raznim zemljama nastavi širiti, to može izazvati veliki udarac međunarodnom opskrbnom lancu.
Dnevni broj novozaraženih u Maleziji gotovo se udvostručio u posljednja dva mjeseca, dosegnuvši 9020 29. svibnja, što je rekordna vrijednost.
Broj novozaraženih na milijun stanovnika premašuje 200, što je više nego u Indiji.Uz još uvijek nisku stopu cijepljenja, zarazniji mutirani virus se širi.Malezijska vlada zabranit će komercijalne aktivnosti u većini industrija prije 14. lipnja. Automobilska industrija i industrija željeza dopuštaju samo uobičajenih 10% svojih zaposlenika da idu na posao.
Toyota je načelno prestala s proizvodnjom i prodajom od 1. lipnja. Toyotina lokalna proizvodnja u 2020. iznosit će približno 50.000 vozila.Honda će također zaustaviti proizvodnju u dvije lokalne tvornice tijekom razdoblja karantene.Ovo je jedna od Hondinih glavnih proizvodnih baza u jugoistočnoj Aziji, s godišnjim proizvodnim kapacitetom od 300.000 motocikala i 100.000 automobila.
Malezija je zatvorena na neodređeno vrijeme i do sada nije bilo točnih vijesti o deblokadi.Ovaj put zatvaranje zemlje imalo je značajan utjecaj na globalni lanac opskrbe.
Treći kvartal je tradicija u elektroničkoj industriji, a potražnja za elektroničkim komponentama je naglo porasla.Pasivne komponente nezamjenjivi su dijelovi elektroničkih terminala.Malezija je jedno od najvažnijih mjesta za proizvodnju pasivnih komponenti u svijetu.Proizvodni projekti pokrivaju gotovo sve ključne stavke pasivnih komponenti.Malezija je blokirana u cijeloj zemlji, a lokalna tvornica elektronike može imati samo 60 ljudi za rad., neizbježno će utjecati na izlaz.U tradicionalnoj vrhunskoj sezoni elektroničke industrije, potražnja za pasivnim komponentama neizbježno će uzrokovati neravnotežu ponude i potražnje.Situacija povezanih narudžbi je vrijedna pažnje.
Ulaskom u svibanj, broj dnevnih infekcija u Tajlandu i Vijetnamu također je dostigao nove vrhunce.
Utjecaj obustava rada uzrokovanih epidemijom može se proširiti na širi raspon duž industrijskog lanca.Tajland je najveći proizvođač automobila u jugoistočnoj Aziji, a većina japanskih automobilskih kompanija, koje predstavlja Toyota, ima tvornice ovdje.U Vijetnamu se nalaze glavne južnokorejske tvornice pametnih telefona Samsung Electronics.Tajland i Vijetnam postali su izvozne baze za Bliski istok, Europu i Sjedinjene Države te druge zemlje u svijetu.Ako se utječe na rad tih tvornica, opseg utjecaja neće biti ograničen na ASEAN.
Posljednjih su godina mnoge tvrtke postavile tvornice u jugoistočnoj Aziji za izvoz međuproizvoda kao što su dijelovi i komponente u svojim zemljama.Statistika japanske Mizuho Research Technology pokazuje da je izvozna vrijednost devet zemalja ASEAN-a (izračunata u smislu dodane vrijednosti) porasla na 2,1 puta u 10 godina zaključno s 2019. Stopa rasta najveća je među pet velikih regija u svijetu , s udjelom od 10,5%.
Doprinio 13% globalnog pakiranja i testiranja, učinak koji će se procijeniti
Prema izvješćima, potez Malezije vjerojatno će donijeti varijable u globalnu industriju poluvodiča, jer je ta zemlja jedna od najvažnijih baza za pakiranje i testiranje poluvodiča u svijetu, čineći 13% globalnog udjela u pakiranju i testiranju, i to je također 7 najboljih u svijetu Jedno od središta izvoza poluvodiča.Analitičari malezijske investicijske banke rekli su da se očekuje da će od 2018. do 2022. prosječna godišnja stopa rasta prihoda lokalnog elektroničkog sektora doseći 9,6%."Bilo da se radi o EMS-u, OSAT-u ili istraživanju i razvoju i dizajnu elektroničkih proizvoda, Malezijci su uspješno učvrstili svoju poziciju u globalnom lancu opskrbe."
Trenutačno Malezija ima više od 50 poluvodičkih kompanija, većina njih su multinacionalne kompanije, uključujući AMD, NXP, ASE, Infineon, STMicroelectronics, Intel, Renesas i Texas Instruments, ASE itd., tako da u usporedbi s drugim zemljama jugoistočne Azije, Malezija ima uvijek je imao jedinstvenu poziciju na globalnom tržištu pakiranja i testiranja poluvodiča.
Prema prethodnim statistikama, Intel ima tvornicu za pakiranje u Kulim Cityju i Penangu, Malezija, a Intelovi procesori (CPU) imaju back-end proizvodni kapacitet u Maleziji (otprilike 50% ukupnog CPU back-end proizvodnog kapaciteta).
Uz područje pakiranja i ispitivanja, Malezija također ima ljevaonice i neke velike proizvođače komponenti.Global Wafer, treći najveći svjetski dobavljač silicijskih pločica, ima tvornicu pločica od 6 inča u lokalnom području.
Insajderi iz industrije istaknuli su da je zatvaranje zemlje u Maleziji trenutno relativno kratko, ali neizvjesnost koju je donijela epidemija može dodati varijable na globalno tržište poluvodiča.
Vrijeme objave: 2. kolovoza 2021